鋼鐵上演整合大戲 “大鞍鋼”沖刺世界-其它鋼廠
本鋼、北鋼重組6月份進入實操
日前，遼寧省屬國有企業本鋼集團與本溪市屬國有企業北臺鋼鐵集團簽署聯合重組協議，兩家公司重組后將納入鞍鋼集團。本鋼和北鋼產能分別為1100萬噸和1000萬噸。不同的是，本鋼為省屬鋼鐵企業，其產品品種全部為高檔板材；而北鋼為市屬鋼鐵企業，以生產建筑鋼材為主。一旦重組達成，將是去年《鋼鐵行業調整和振興規劃》出臺后，中國鋼鐵行業最大的一例兼并重組，規模遠大于去年寶鋼集團重組寧波鋼鐵，也遠大于首鋼總公司重組山西長治鋼鐵。
此次本鋼重組北鋼，其實已經屬于“二婚”。早在1999年底，本鋼和北鋼就實施了聯合重組。但重組沒多久宣告失敗，重組失敗很大原因就是稅收等因素的制約。
據了解，為了確保此次重組成功，遼寧省政府已成立了以副省長為組長的“本鋼-北鋼聯合重組領導小組”，本溪市政府也成立了以市長為組長的“本鋼-北鋼聯合重組推進小組”，并已經就稅收問題進行了協調。預計6月份重組工作將有實質性進展。
鞍鋼整合進入加速跑
鋼鐵業整合大戲中，鞍鋼絕對屬于早起的鳥兒。但早起的鳥兒并不見得就能有蟲吃。
上世紀90年代，遼寧省政府就萌生了把鞍鋼和本鋼兩家合并打造鋼鐵巨無霸的想法，但好事多磨，直到2005年8月，新的鞍本鋼鐵集團掛牌成立。但掛牌后的鞍本鋼鐵，卻是有名無實，重組一直沒有獲得實質性進展。而近兩年，河北鋼鐵集團、山東鋼鐵集團等省屬大型鋼鐵集團的整合大業，在政府部門的強力配合下，已經成功實現。此外，寶鋼近期對廣東鋼鐵業的整合也取得了突破性進展，湛江項目將于6月份啟動。
面對其他鋼鐵企業咄咄逼人的整合態勢，鞍鋼已經陷入背水一戰的境地，必須盡快在整合上達成實質性進展。此次本鋼與北鋼的整合，就是鞍鋼實質性整合本鋼的序幕。在本鋼重組完北鋼之后，鞍鋼重組本鋼將進入實質性操作層面。
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