鋼企紅火利益背后隱現虧損危機-其它資訊
據中鋼協監測，前4月進口鐵礦石到岸價格同比增26.1%，而同期大中型鋼企納入生產成本的進口礦僅增15.7%。
“這一數據表明，前4月鋼鐵生產實際耗用的主要是去年進廠的低價庫存鐵礦石”。羅冰生指出，隨著前期低價進口礦消耗完畢，今年一季度以后，進口高價礦要計入成本，鋼鐵生產成本將隨之上升。
更糟糕的是，三大國際礦商還在“火上交油”，欲推高三季度的礦價，幅度為30%-35%。“倘若下一步原料價格跟隨上升，鋼企的利潤空間有可能完全被吃掉。”鞍鋼集團戰略發展部一位不愿具名的高級分析師對《中國產經新聞》記者表示，今年礦價的上升，將給所有的鋼企帶來巨大的成本壓力。
然而，在生產成本“節節攀升”的同時，鋼價卻從4月中旬起“跌跌不休”。
進入6月，鋼價仍處于下行通道。市場報告顯示，在最近一周的大部分時間里，上海、北京等主導市場鋼價持續陰跌，外加鋼材期貨價格的連續下滑，導致了國內其他市場都在跟跌。
“鋼企在上游要面臨更高價格的原材料，而鋼價的下跌，表明企業還很難將上游成本壓力轉嫁出去。在兩邊 受堵’的情況下，這個成本壓力就完全要由鋼企自己去消化，那么，盈利狀態無疑會更糟。”在接受《中國產經新聞》記者采訪時，業內人士分析。
伴隨著價格的持續下跌，國內貿易商和下游采購商日漸謹慎，4月以來下游需求增長較弱。而與之相對的是，國內鋼產量仍處于較高水平。其中，粗鋼產量在4月達到歷史高點，日產量為185萬噸，即使在部分鋼企“限產”的情況下，5月上、中旬仍然日產量維持在183.1萬噸和180.1萬噸。
無疑，多重因素疊加，已使得鋼企“腹背受敵”。業內人士預計三季度可能是鋼廠“最難熬的時候”。(中國產經新聞)
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