都是季度價惹的禍 寶鋼降價引起連鎖反應-其它鋼廠
丁立國已經無法預期后市的變化，他只知道成本帶來的壓力會更大。除了礦石，還有焦煤因素，這兩個主要原材料成本占到了煉鋼成本的90%左右，值得一提的是，中國的焦煤進口也主要來自澳大利亞。原冶金部鋼鐵司司長劉勇昌擔心，焦煤會成為下一根插入中國鋼鐵行業體內的吸管。
季度定價甚至改變了一些鋼鐵老板的工作。張澤林原本是唐山宏忠鋼鐵公司的總經理，這是一家年銷售收入超過40億的民營鋼鐵企業。前不久，張澤林離開了這家鋼廠。他目前在天津的一家新公司里，專心做鐵礦石貿易。與經營鋼廠相比，這是一份掙錢輕松不少的工作。
虧損與減產間掙扎
中鋼協最近公布的統計數據顯示，1～4月，中鋼協統計的國內77家大中型鋼鐵企業實現利潤339億元，相比去年同期虧損41億元有了好轉，但鋼鐵行業的銷售利潤率只有3.6%，仍低于全國工業平均水平。中鋼協認為，這種盈利大增背后隱憂極大，在產品價格下降和成本上升的雙重擠壓下，中國鋼鐵企業的盈利將受到嚴重影響，部分企業可能重新陷入虧損。
事實上在鋼產量最大的河北省，已經陸續有一些中小軋鋼廠因為虧損而陷入停產、減產。軋鋼廠的開工率不足50%，他們沒有煉鋼的前道工序，主要從大鋼廠買進鋼坯，然后加工成材。
唐山一家鋼鐵企業內部人士就告訴記者，前段時間鋼材價格一直在回落，有的鋼貿商本來訂了貨，現在又不要了，因為很多都是買漲不買跌，鋼材賣不出去，賣出的價格又沒有利潤可賺，企業只能選擇停產、減產。
不過，像工藝流程還比較齊全的大中型鋼廠，目前還沒有選擇減產、停產。安陽鋼鐵一位內部人士就告訴記者，雖然現在生產的部分產品已經陷入虧損，但企業目前還沒有選擇減產，只是定期對設備進行檢修，因為“停一條生產線的損失也不小”。
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