控制產能 鋼價能反彈嗎？-其它資訊
對于此番管理層再出調控產能政策，業內已經有預期，但這很難對短期市場價格構成影響，鋼價目前面臨的主要問題還是消費淡季和庫存高企。
日前，工業和信息化部公布了《鋼鐵行業生產經營規范條件》，《條件》對鋼鐵企業在環境保護、能耗以及生產規模等方面進行了進一步明確規范。業內普遍認為，這預示著管理層對于鋼鐵行業節能減排的調控將進一步升級———嚴格控制鋼鐵生產總量，加快淘汰落后產能。
一些數字充分表明了此舉的必要性。工信部部長李毅中本周一在全國鋼鐵工業座談會上表示，由于鋼鐵產能釋放過快，預計今年我國鋼產量將達6.2億噸至6.3億噸，再創歷史新高。在目前鋼材庫存居高不下、下游需求仍未現實質性好轉的背景下，如果供給繼續盲目增加，鋼鐵行業將更深地陷入供需失衡的泥潭。
從4月中旬以來，鋼材期現價格連續九周下滑，跌幅超過20%；A股市場上鋼鐵板塊也隨之步入連綿跌勢，至記者發稿日，板塊指數跌幅超過26%。“資本市場上價格的持續走弱充分反映了市場的預期。目前鋼鐵行業面臨的問題是需求的下降，鋼價仍處于尋底的過程，鐵礦石價格的成本壓力將延續下去，鋼鐵行業的盈利仍將被壓縮；如果鋼鐵行業不減產應對，鋼價很難反彈。”東興證券行業分析師孫繼青對記者表示。他認為，三季度鋼鐵行業很可能面臨虧損。
日本鋼材牌號SPHC、SPHD等表示
不銹鋼鋼管拋光性能（BQ性）
